>新艇
| 互興マリン目線のお勧めボート。 | ||
 |
||
 |
|
|
NEW MODEL DEBUT NEW MODEL DEBUT |
||
 |
マイボートの夢を現実に・・・と、リーズナブルに 艇体+船外機のパッケージセット艇を打ち出し 市場の裾野を広げたスズキマリンから、本格輸入 スポーツフィッシャーとガチンコで勝負できる 国産ボートとしてデビューした"アグレッサー"。 全長22ftクラスで全幅2.5mの拘りぬいた強固な 船体と、140psの船外機を搭載したセンターコンソール フィッシングマシーン。こいつはガチでイケる。 |
|
 |
アグレッサーのコンセプトを継承し、ハードなオフショア までをフィッシングターゲットエリアとした"X24"。 国産最強、最軽量の4サイクル250ps船外機DF250を 余裕で使い切る船体タフな船体とスポーツフィッシング を考え抜いたデッキレイアウトでクラス最高とお勧め できる24フィート国産センターコンソーラー。 スズキマリン+ヤンマー造船のコラボで始めて実現した 究極の一艇。全幅2.7mは24ft艇とは思えない安心感。 互興マリンでは、この艇をベースとしたエボリューション 企画を進行中。 |
|
 |
X24の船体をそのままに、より快適な対候性能を実現 するためにハードトップ仕様とした"マイグレーター"。 キャビン内部には、個室の可ディーも配置し、プライバシ ーも確保され、セキュリティー面でも嬉しい。 後部スライドドアの有り無しは選択可能で、よりオーナー となる方のニーズにこたえられるのも魅力である。  スズキ4サイクル船外機のラインナップ |
|
|
|
||
 |
||
NEW MODEL DEBUT NEW MODEL DEBUT |
互興マリンでも人気を博した日産マリーンの ジョイフィッシャー25シリーズ(750含む)。 2008ジャパンインターナショナルボートショー横浜で この人気艇のモデルチェンジ版が発表された。 ショーでは、まだ出来上がったばかりのプロトタイプで あった為に量産艇では若干仕様変更はあるだろうが 先代にも引けを取らない非常に魅力的なボートであった といえる。 ハルは、ウイングフィッシャー25limitedと共有であるので 既に定評のあるものであるが、そのアフトデッキの広大 さには他に類を見ないものがある。 試作艇のサイドウォークスルー部分にはまだ詰めが 必要だった印象だが、バウも使いやすく、量産艇に期待 |
|
 |
2007インターナショナルボートショーで突如デビューを 果たした"N34 Convertible"。 日産マリンとしては、GSシリーズ以降久々に登場した FBスポーツコンバーチブル艇。 ゴージャスな内装と、細部まで配慮されたフィッシング 性能がクルージングとビッグゲームの両立を可能とした 一艇。 9kwの発電機や、陸電装地、エアコン、電動フラップなど の電装快適アイテムを標準装備。 海の別荘としても文句なし。 |
|
|
|
||
 |
||
 |
ワイズギヤより3m未満登録可能なFRPボートとして デビューした"Y-320"。 ヤマハのコマーシャルボートや和船の造船所で生産 される、小さいから・・・と侮れない拘りのヤマハ最小 クラスの船外機搭載可能なミニボート。 それなら船外機はヤマハで・・・と行きたいところだが 水冷クラス最軽量のスズキDF2sをセットでどうぞ。 なんといっても、このクラスはボート以外の荷物を少し でも軽くすることが命なのだ！！！ |
|
|
|
||
スズキ4サイクル船外機のラインナップ
のトップへ戻る